Отзвук Животът в Родопите

Прахолякът в Смолян - три пъти над нормата

• Последна промяна на: 11:14, 25.03.2011 г.
• Автор: Елена Павлова
• В рубрика: Общество
• 75 Посещения
• 1 Коментара

Очакват ни солени глоби от Брюксел, ако спешно не почистим града и не спрем замърсяването

Смолян е замърсен с фини прахови частици три пъти над нормите, заяви в сряда Лияна Аджарова – шефка на екипа от фондация “Енергийна агенция”, натоварена да израби програма за намаляване на фините прахови частици в Смолян. В сряда в общинската администрация се проведе обсъждане на програмата, която ще е със срок до 2013 г. В залата присъстваха представители на транспортни фирми, архитекти, специалисти, граждани и служители, но нямаше нито един общински съветник. Тази програма трябва да бъде приета в най-скоро време от ОбС. Кметът Дора Янкова заяви, че още на следващото заседание на съвета ще бъде внесена за гласуване. Данните на експертите от пловдивското дружество “Енерийна ефективност” показват, че за 2010 г. от различните човешки дейности в Смолян са генерирани около 30 тона фини прахови частици. “За първи път се прави пълна инвентаризация на емисиите фини прахови частици от различните сектори с цел да се установи техният индивидуален принос за замърсяването”, обясни Аджарова.

Смолян се замърсява сезонно. Основните нива на превишения са през зимните месеци. За миналата година от станцията на кръстовището в Райково са направени 358 замервания и отчетени 118 превишения. Според изчисленията на РИОСВ – Смолян, средномесечната концентрация за м.г. е 82,995. За сравнение на станция Рожен от 355 замервания само 8 са превишенията за 2010 г., а средномесечната концентрация е 13,263. Експертите представиха графики на видовете замърсители, които показват, че най-голям принос за фините прахови частици има битовото отопление – 62 %. Транспортът е с 29%, а строителните дейности – 9 %. По време на обсъждането обаче всички присъстващи граждани и специалисти стигнаха до извода, че основната причина за запрашаването е пясъкът по улиците и непочистването на артериите. Експертите от Пловдив не обясниха на въпрос на “Отзвук” колко процента от фините прахови частици са силициеви и колко въглеродни. Как е преценено кои компоненти имат превес и дали досега някой е контролирал фирма “Титан” доколко опесъчава с промит пясък. “Хубаво е, че има такава програма, но липсва управленска порграма, която много бързо трябва да се внесе в ОбС”, обърна се към Дора Янкова адв. Стоян Марев.

Като основен приоритет авторите на програмата посочиха модернизиране на опесъчаването, чистотата и поддържането на пътната мрежа и замяната на пясъка с други вещества. Изчисленията им показват, че концентрацията на фин прах трябва да стане 27 мг/куб. м., за да има само 35 превишавания годишно. Екипът препоръчва модернизация на почистването и опесъчаването, намаляване на строителните дейности по улиците, смяна на начина на отопление в общински и търговски обекти и намаляване на битовото отопление. За целта, по изчисления на екипа, 2000 домакинства в града трябва да преминат на отопление с друг вид гориво.

"От следващия зимен сезон имаме готовност да заменим опесъчаването с химическо почистване, каза кметът на Смолян Дора Янкова. За смяна на вида на битовото отопление обаче, предвид кризата и традицията за отопление в планината, ще ни трябват финансови и законови инструменти за стимулиране на гражданите" , добави още тя.

“Темата ме интересува много сериозно, заяви строителният инженер Иван Георгиев. Имам усещането, че се спекулира с доверието на хората и тези приноси на отделните фактори са неправилно определени. Смолянчани са изпаднали във финансова немотия, апатия и мислят, че не са в състояние нищо да променят. Моят апел към общината е, когато има такива форуми, да правим дебата с представители на компетентните среди и организации. Аз днес съвсем случайно разбрах, че има такъв форум. Ние не можем само да си запушим дупките – да ги изкърпим и асфалтгираме. Просто треска ме тресе след този воден цикъл какъв прашен цикъл ще настъпи в града. За мен е недопустимо една направена дупка да стои с месеци и половин година, по простата причина, че нямаме технологична възможност това да стане в определен срок. И няма никакъв контрол в това отношение. Дебатът е много сериозен, въпросът е много тревожен. Навремето хора чак от Русе идваха с болните си от астма деца в Смолян. Стигнахме до положение, че нашият град стана неприятен за живеене" , категоричен бе инж. Георгиев. "Приспивали ли сте в Смолян докато работите по проекта, попита експертите арх. Атанас Каджебов. Те отговориха, че само една нощ, в която се задушили от лошия въздух. "Ако бяхте останали повече време, щяхте да видите, че не може 60 към 15 процента да е съотношението на замърсяването от битово отопление и непочистени улици. Фасадите са ни бели и не можем да познаем цвета на прозорците. Тук си разказваме хуморески. Дайте да си кажем всичко както трябва. Като мина по улицата, за малко разстояние колата ми става цялата в прах. Опесъчава се с кал, половината улици са разкопани. Дайте да асфалтираме и тогава да почнем да мерим и говорим”.

Експертът от РИОСВ Костадин Милкотев: Нещата не са много оптимистични

Единственият проблем в Смолян е с фините прахови частици. На страницата на РИОСВ се качват месечните бюлетини от измерванията. Ежедневните стойности се публикуват на сайта на Изпълнителната агенция по опазване на околната среда. Нещата не са много оптимистични. Пет дни след като започна почистването на улиците се вижда, че няма замърсяване. Многократно сме констатирали, че основната причина е зимното опесъчаване. За първите два месеца – януари и февруари, от 57 измервания имаме 41 превишения при норма 35 за цялата година.

Инженерът в “Титан Клинър” Людмил Гочев: Готови сме да заменим пясъка с химичен препарат

Складът за пясък се намира до стария стадион и който иска, може да отиде и да види с какво опесъчаваме улиците и какво е качеството на материала. Проблем е, че този пясък, посипан върху пътното платно, за две-три седмици се смила от гумите на автомобилите и действително става изключително фин, което е голям проблем. Готови сме да заменим пясъка с химичен препарат – премел. И тогава тази компонента прах във въздуха от опесъчаване ще спадне значително. Ако направим съпоставка пясък и химически препарат, цялостното третиране на пътната мрежа в Смолян ще бъде 13 111 лева при използване на премел, а с пясък – 7 138 лева. Разликата е около 6 000 лева, но ще се намалят разходите за миене и чистене на улиците.

Санкцията

Смолян е сред 30-те града в страната, които трябва да вземат спешни мерки за намаляване емисиите на фин прах, за да покрият нормите на Европейския съюз. Спешните мерки по изчистването на въздуха са наложителни, тъй като в противен случай всяка от общините ще търпи санкции от по около 100 хил. лв. дневно за всеки ден превишение над нормата. От юни м. г. в страната средногодишната норма, въведена официално, е от 40 мг/куб. м. замърсяване с ФЧП, през 2011 г. в ЕС тази норма пада наполовина. В Смолян през 2009 г. замърсяването с прах е било 47 мг/куб. м, а през 2010 г. – 50 мг/куб. м. Отделно има санкция от ЕС с норма от 35 дни в годината, в които е възможно в дадена община да има превишение. В Смолян през 2009 г. има 107, а през 2010 г. – 118 превишения. Спешната и срочна задача в Смолян е да излезе от трудната ситуация с глобите и да влезе в нормата, а след това да се въведат още мерки за трайно изчистване на въздуха. За целта емисиите фин прах трябва да спаднат от 50 на 40 мг/куб. м.